Traktör Lastiği Diş Yapısının Sonlu Elemanlar Yöntemi ile Optimizasyonu
DOI:
https://doi.org/10.5281/zenodo.10396136Anahtar Kelimeler:
Mooney-Rivlin- Optimizasyon- Sonlu Elemanlar- TraktörÖz
Bu çalışmada, arazi için kullanılan traktör lastiğinin Görsel Ortamlarda sonlu eleman analizi (FEA) tekniği kullanılarak modellenmiş ve oluşturulan bu modelin ANSYS yazılımı kullanılarak lastik ömrü tahmin edilmeye çalışılmıştır. Lastik malzemesi olarak, elastikiyeti yüksek olan bir malzeme olan aynı zamanda mekaniğe ve lastiklerde kullanılan kauçuğun davranışına uygun davranışlar sergilemesi nedenleriyle Mooney-Rivlin seçilmiştir. Tekerlek modeli Solid186 elemanlarından oluşacak şekilde katı olarak modellenmiştir.
Referanslar
M. Fu, "Application of Finite Element Method in the Noise Optimization of New Energy Vehicles," International Journal of Engineering Research & Technology (IJERT), vol. 17, no. 22, 2023. https://dx.doi.org/10.46300/9106.2023.17.22.
R. L. Meena, A. Kumar, and B. Yadav, "Optimization of Frame Design for Maize Cob Harvester Operated by Tractor Using Finite Element Method," International Journal of Plant & Soil Science, vol. 35, no. 3, pp. 50-58, 2023. https://dx.doi.org/10.9734/ijpss/2023/v35i32787.
L. Ge, Y. Li, and Y. Zhao, "Analysis of the Influence of Complex Tire Tread Patterns on Cornering Characteristics and Rolling Resistance," Advances in Mechanical Engineering, vol. 15, no. 1, 2023. https://dx.doi.org/10.1177/16878132231153373.
V. Odintsov, "Calculation of Critical Speed for Rolling Radial Tires," Mechanical Engineering, vol. 12, pp. 70-79, 2022. https://dx.doi.org/10.18698/0536-1044-2022-12-70-79.
A. Koca, “Lastik Hava Basinci Ve Taşit Hizinin Dinamik Yariçap Değişimine Etkilerinin Deneysel Olarak İncelenmesi”, Gazi Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Derg., c. 22, sayı 3, ss. 305–311, 2007.
A. Yahya, M. Zohadie, D. Ahmad, A. K. Elwaleed, ve A. F. Kheiralla, “UPM indoor tyre traction testing facility”, J. Terramechanics, c. 44, sayı 4, ss. 293–301, Eki. 2007.
Ş. Ekinci ve K. Çarman, “Lastik Çeki Performansı Araştırmalarında Kullanılabilecek Tek Tekerlek Test Düzeneğinin Geliştirilmesi”, Tarım Makinaları Bilim. Derg., c. 8, sayı 2, ss. 249–255, 2012.
E. C. Burt, P. W. L. Lyne, P. Meiring, ve J. F. Keen, “Ballast and Inflation Effects on Tire Efficiency”, Trans. ASAE, c. 26, sayı 5, ss. 1352–1354, 1983.
K. Çarman ve C. Aydın, “Load and velocity effects on tire”, Int. Conf. Agric. Eng. Budapest, 2002.
Z. El-Sayegh, M. Sharifi, F. Gheshlaghi, ve A. Mardani, “Development of an HLFS agricultural tire model using FEA technique”, SN Appl. Sci., c. 1, sayı 11, ss. 1–10, 2019.
M. Cerit, “Numerical simulation of dynamic side impact test for an aluminium alloy wheel”, Sci. Res. Essays, c. 5, sayı 18, ss. 2694–2701, 2010.
İndir
Yayınlanmış
Sayı
Bölüm
Lisans
Telif Hakkı (c) 2023 AINTELIA Science Notes Journal
Bu çalışma Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License ile lisanslanmıştır.
TELİF HAKKI BİLDİRİMİ
Makale gönderen yazarlar, makaleleri yayınlanmak üzere kabul edildiğinde, makalenin telif hakkının Aintelia® Science Notes Journal (ASNJ)'a devredileceğini kabul ederler.
Yazarlar, çalışmalarını göndererek aşağıdaki şartları kabul ederler:
- Telif Hakkı Devri: Yayınlanan makalenin telif hakkı Aintelia® Science Notes Journal'a devredilir. Dergi, çalışmayı yayınlama, çoğaltma, dağıtma ve arşivleme hakkını saklı tutar.
- Lisanslama: Dergi telif hakkını elinde tutarken, makale Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0) lisansı altında lisanslanmıştır. Üçüncü şahısların, orijinal çalışma ve dergi uygun şekilde alıntılanmak kaydıyla, çalışmayı ticari olmayan amaçlarla paylaşmasına ve uyarlamasına izin vermektedir.
- Yazar Hakları: Yazarlar, dergi orijinal yayıncı olarak belirtildiği sürece, makalelerini tez veya bitirme tezine dahil etmek, konferanslarda sunmak veya eğitim amaçlı olarak öğrencilere dağıtmak gibi kendi akademik ihtiyaçları için kullanma hakkı saklıdır.
